E-Luise ist nun offiziell ein Elektrocamper!

Wie viele von euch mitbekommen haben: Es gab die letzten beiden Jahre viele Hürden und unzählige Projekt-Verzögerungen. Für uns war das gesamte Projekt doch ein sehr langwieriger und mühseliger Prozess. Dabei ging es gar nicht um die Typisierung des Elektroantriebes. Dieser wurde nämlich durch das Know-how von Martin und der guten Vorbereitung sehr schnell abgewickelt. Die Probleme kamen erst danach.

Der Lebenslauf von E-Luise

Nachdem sie nämlich ihren ersten Lebensabschnitt als Rettung verbracht hatte, wurde sie danach bereits in ein Camping-Fahrzeug mit vier Sitzplätzen umgebaut. Jedoch hat der Umbau auf den Elektroantrieb mit den Akkus in Kombination mit dem nicht so leichten Innenausbau aus Holz dazu geführt, dass das zulässige Gesamtgewicht von 2,3 Tonnen schon fast erreicht war. Als Resultat wurde sie bei der ersten Typisierung nur als 2-Sitzer zugelassen.

Den VW T3 gibt es aber auch mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 Tonnen. Genau das brauchten wir nun auch für E-Luise. Der Weg dorthin war jedoch steinig und schwer. Nach unzähligen Telefonaten, mit vielen unterschiedlichen Aussagen von unterschiedlichen Instanzen und einigen Umbauten und Vorkehrungen haben wir es schlussendlich trotzdem geschafft: Die E-Luise ist ab jetzt ein vollständig typisierter Elektrocamper mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 Tonnen und vier eingetragenen Sitzplätze.

Wie geht es weiter?

Die Motorkühlung wurde erneuert, die Software vom BMS hat ein Update bekommen und das Getriebe wurde auch überholt.

Jetzt wird E-Luise von uns erneut in vollem Umfang getestet, ob alles reibungslos funktioniert. Denn wir wollen für die Vermietung ab Sommer 2024 natürlich sicherstellen, dass es zu keinerlei unerwarteten Überraschungen kommt.